MAERSK EDMONTON

Nombre: Maersk Edmonton.
Tipo de buque: Portacontenedores.
Fecha de llegada: Sábado 15 de Junio procedente del puerto Tanger Med.
Entrada a puerto: El mismo día a las 18:30 horas. Es asistido por los remolcadores 
Vehinticinco (en proa) y Vehinticuatro (en popa).
Lugar de atraque: Muelle 9.1, norayes 4-21
Consignatario: Marítima del Mediterráneo,S.A.
Mercancía: Contenedores.
Fecha de salida: Abandona su atraque el Lunes 17 de Junio a la 01:30 horas. El
canal de Suez es su próximo destino. El viernes 21 de Junio llega a las proximidades
del canal de Suez a las 20:00 horas. Queda fondeado en la posición 31º 26′ 49″ N
32º 20′ 24″ E.

Datos técnicos:

Eslora: 366,47 metros  Manga: 48,20 metros  Calado: 15,50 metros  
Arqueo bruto: 141.716 Arqueo neto: 59.810  Peso muerto: 142.105  
Lastre: 35.800  Combustible: 12.400  Capacidad TEU: 13.100  
Contenedores 14 t: 9.082  Refrigerados: 800
IMO: 9458030  MMSI: 538004171  Indicativo de llamada: V7V04
Astillero: Hyundai Heavy Ind. Co. (Ulsan, Corea del Sur)  Nº: 2.170  Año: 2011
Propulsión: Wärtsilä 12RT-flex96C-B para una hélice de paso fijo.
Propietario: Malew Navigation Ltd. para Polaris Shipmanagement Co. Ltd.
Puerto de matrícula: Majuro   Pabellón: Islas Marshall.
Historial:

2011  LEO RICKMERS con matrícula de Majuro, para Malew Navigation Ltd.
2011  MAERSK EDMONTON fletado por Maersk Line.
* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/
Más información:

24-Marzo-2013. Primera escala en el puerto de Málaga. Procedente del puerto
de Tánger-Med (Marruecos) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A.
atracó en el muelle 9.1, norayes 6-24. Zarpó con destino al Canal de Suez.
2013. Durante ese año realiza dos escalas en el puerto de Málaga.

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