ESCALA DEL PORTACONTENEDORES CAMELLIA (Primera escala en Málaga). - Barcos en Málaga

Procedente de Valencia, atracó el viernes 23 de Diciembre el buque portacontenedores
Camellia. Ayudado por los remolcadores que operan en Málaga, entró a puerto a las
7:00 horas y quedó amarrado minutos después al muelle nº 9.1 entre los norayes 4-14.

 
Consignado en Málaga por Canarship S.L., el buque Camellia es la construcción nº 442
de los astilleros Hyundai Mipo Dockyards Ltd. Co., situados en la localidad de Ulsan
( Corea del Sur ). Su botadura se produjo en el año 2.006, su propietario actualmente
es la Findhorn Osprey Ltd. y opera para CMA CGM S.A. (The French Line) con sede
en Marsella.
 
En sus 222 metros de eslora y 30 metros de manga, es capaz de transportar 2824
TEUS, de los que 586 pueden ser refrigerados o también puede transportar 2030
TEUS de 14 toneladas. Su motor MAN-B&W 7K80MC-CMk6 proporciona una
potencia de 25.270 KW y una velocidad máxima de 24 nudos que alcanza con una
hélice de paso fijo.
 
Terminadas las operaciones de carga y descarga, el Camellia largó amarras y ayudado
por los remolcadores en la maniobra de desatraque, partió con destino al puerto estado-
unidense de Nueva York.
Datos técnicos:
Eslora: 222,15 metros  Manga: 30 metros  Calado: 12 metros 
Arqueo bruto: 28.927t.  Arqueo neto: 15.033t  Peso muerto: 39.200t
Capacidad TEU: 2.824  Capacidad 14t: 2.030  Refrigerados: 586
IMO: 9314947  MMSI: 4777919000  Indicativo de Llamada: VRCP9
Astillero: Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd (Corea del Sur)  Nº: 422  Año: 2006.
Propulsión: MAN B&W 7K80MC-CMk6 para una hélice de paso fijo.
Propietario: Findhorn Osprey Ltd. para CMA CGM SA (The French Line) (Marsella).
Puerto de matrícula: Hong Kong     Pabellón: Hong Kong.
Historial.
2006  CMA CGM CAMELLIA con matrícula de Nassau, para Silk O.
2008  CAMELLIA con matrícula de Hong Kong, para Findhorn Osprey Ltd.
* Historial obtenido de: http://www.baixamar.com/ 

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