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Además de los buques: Annette, Arklow Field, Baltic Commander I, Bulkers Alessia, Fluvius Otter, HHL Elbe, Sichem Palace, TR Crown y Triple S, inéditos en este blog, han hecho escala en el puerto de Málaga los siguientes buques de carga:
Aberdeen (IMO 9313723):
* El día 23 fondeaba en la bahía a las 12:15 horas en posición 36º 42′ 20″ N 04º 23′ 20″ W. Procedente de Cagliari (Italia) entró a puerto el lunes 25 a las 16:00 horas. Atracó en el muelle 6.1, norayes 4-10 consignado por Servimad Global, S.L. donde cargó 3.350 toneladas de dolomita. Zarpaba a las 14:00 horas del día siguiente con destino Gunnes Wharf/Scunthorpe (Reino Unido).
* Llegaba el día 20 procedente de Castellón de la Plana (España) y entraba a puerto a las 13:10 horas. Consignado por Servimad Global, S.L. quedó atracado en el muelle 7.1, norayes 1-5. Cargó 3.850 toneladas de vidrio para reciclar y zarpó el día 21 a las 19:20 horas con destino Figueira da Foz (Portugal).
* Entraba a puerto el día 27 para realizar la segunda escala del año. Procedente de Valencia (España) atracaba a las 04:40 horas en el muelle 9.1, norayes 13-18. Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. cargó 2.400 toneladas de dolomita. Zarpó a las 19:40 horas con destino Gunnes Wharf/Scunthorpe (Reino Unido).
* Procedente de Castellón de la Plana (España) y consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. llegaba el día 01. Entraba a puerto a las 09:20 horas y quedaba amarrado en el muelle 9.2, norayes 21-26, donde cargó 2.700 toneladas de dolomita. Zarpó a las 19:40 horas con destino Folkestone-Rye (Reino Unido).
* Entraba a puerto el día 13 a las 18:00 horas procedente de Barcelona (España). Consignado por Servimad Global, S.L. atracó en el muelle 6.3, norayes 18-24. donde cargó 5.600 toneladas de cemento. Zarpó el día 15 a las 05:50 horas con destino Caniçal (Madeira).
* Procedente de Vigo (España) entraba a puerto el día 04 a las 07:45 horas. Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.L. atracaba en el muelle 9.2, norayes 15-23. Descargó automóviles y zarpó a las 12:30 horas con destino Sagunto (España). Esta ha sido la segunda escala en Málaga desde que comenzó el año.
* Llegaba el día 05 procedente de Skikda (Argelia) y entraba a puerto a las 22:40 horas. Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracaba en el muelle 9.2, norayes 18-24. Cargó 5.000 toneladas de trigo y zarpó el día 07 a las 13:45 horas con destino Túnez (Túnez).
Hercules 100 (IMO 9309215):
* Llegó el día 11 a las 06:30 horas para realizar la segunda escala del año. Procedente de Gibraltar (Reino Unido) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. quedó atracado en el muelle 9 Ro-Ro, lugar donde descargó gasóleo. Zarpó ese mismo día a las 18:45 con destino Gibraltar (Reino Unido).
* Llegó el día 25 procedente de Tánger-Med (Marruecos). Entró a puerto a las 12:15 horas y atracó en el muelle 9.1, norayes 20-27. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. descargó automóviles. Zarpaba a las 19:55 horas con destino Sagunto (España).
* Para realizar esta escala llegó el día 21 procedente de Barcelona (España). Entraba a puerto a las 05:50 horas y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó en el muelle 9.1, norayes 2-11. Descargó automóviles y zarpó a las 15:00 horas con destino Tánger-Med (Marruecos).
* En su única escala del mes llegó procedente de Tánger-Med (Marruecos). Entró a puerto a las 06:20 horas y quedó atracado en el muelle 9.1, norayes 3-11. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. descargó automóviles. Zarpaba a las 18:20 horas con destino Vigo (España).
Neptune Odyssey (IMO 9440095):
* Entraba a puerto el día 13 a las 05:40 horas procedente de Barcelona (España). Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 3-12. Realizó descarga de automóviles y zarpó a las 12:50 horas con destino Tánger-Med (Marruecos).
* En su primera escala en el puerto de Málaga entraba a puerto el día 09 a las 07:10 horas. Procedente de Tánger-Med (Marruecos) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó en el muelle 9.1, norayes 2-11. Descargó automóviles y zarpó a las 12:00 horas para Tánger-Med (Marruecos).
* Para realizar la segunda escala del mes llegó el día 10 procedente de Tánger-Med (Marruecos). A las 20:45 horas fondeó en la bahía en posición 36º 42′ 12″ N 04º 22′ 22″ W. Al día siguiente entraba a puerto a las 05:20 horas y atracaba en el muelle 9.1, norayes 2-10. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. descargó automóviles y a las 11:15 horas zarpó con destino Barcelona (España).
* El día 18 realizó la tercera escala del mes. Procedente de Tánger-Med (Marruecos) entró a puerto a las 12:05 horas y atracó en el muelle 9.1, norayes 2-10. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. realizó descarga de automóviles. Zarpaba a las 18:20 horas con destino Barcelona (España).
* Entró a puerto el día 28 a las 05:30 horas procedente de la bahía de Algeciras (España). Consignado por Servimad Global, S.L. quedó atracado en el muelle 6.3, norayes 15-24, donde cargó 20.000 toneladas de cemento. Zarpó el día 07 a las 18:05 horas con destino Djen Djen (Argelia). En los días que ha estado cargando cambió el nombre, ahora navega llamándose Sesco Cement 1. Durante el año 2015 realizó una escala en el puerto de Málaga (03 de Diciembre).
* Procedente de Banjul (Gambia) llegaba el día 20. Fondeaba en la bahía a las 21:30 horas en posición 36º 42′ 00″ N 04º 23′ 55″ W. Al día siguiente entraba a puerto a las 08:15 horas y consignado por Servimad Global, S.L. atracaba en el muelle 6.3, norayes 17-24. Cargó 7.000 toneladas de cemento y zarpó el día 23 a las 13:20 horas con destino Banjul (Gambia).
* La primera escala del mes la realizaba el día 01. Procedente de Alicante (España) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. entraba a puerto a las 13:10 horas. Atracó en el muelle 9.1, norayes 9-15, donde descargó y/o cargó contenedores. Zarpaba a las 20:00 horas con destino Cartagena (España).
* La segunda escala del mes de la realizaba el día 08. Llegaba procedente de Cartagena (España) y entraba a puerto a las 07:15 horas. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. quedaba atracado en el muelle 9.1, norayes 13-29, donde realizó operaciones de carga y/o descarga de contenedores. Zarpó a las 13:15 horas con destino Cádiz (España).
* En la tercera escala del mes llegaba el día 15 a las 07:05 horas. Procedente de Cartagena (España) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. atracó en el muelle 9.1, norayes 10-17. Realizó operaciones de carga y/o descarga de contenedores y zarpó a las 15:51 horas con destino Cádiz (España).
* La cuarta y última escala del mes la realizó el día 23. Procedente de Cartagena (España) y consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. entraba a puerto a las 07:05 horas. Quedó atracado en el muelle 9.2, norayes 20-26, lugar donde realizó operaciones de carga y/o descarga de contenedores. A las 15:20 horas soltaba amarras y ponía su proa en demanda de Cartagena (España).
* La quinta y última escala del mes la realizaba el día 29. Procedente de Valencia (España) entró a puerto a las 18:15 horas y atracó en el muelle 9.1, norayes. Consignado por Marítima del Mediterráneo, S.A. realizó operaciones de carga y/o descarga de contenedores. Zarpó a las 03:55 horas del día 30 y navegó con destino Ceuta (España).
Tiverton (IMO 9349992):
* La quinta escala del año 2016 la realizaba el día 11. Procedente de Banjul (Gambia) entraba a puerto a las 08:25 horas. Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. quedaba atracado en el muelle 6.3, norayes 17-24. Cargó 7.200 toneladas de cemento. El día 13 soltaba amarras a las 10:30 horas y navegaba con destino Las Palmas de Gran Canaria (España).
* Llegó el día 30 procedente de Vigo (España) y entró a puerto a las 12:15 horas. Consignado por A.M.Condeminas Málaga, S.A. atracaba en el muelle 9.2, norayes 2-12, donde descargó automóviles. Zarpó a las 17:40 horas con destino Sagunto (España).
* Procedente de Vigo (España) entraba a puerto a las 07:35 horas. Consignado por A.M. Condeminas Málaga, S.A. quedó atracado en el muelle 9.2, norayes 13-22. Realizó descarga de automóviles y zarpó a las 11:50 horas con destino Sagunto (España). Esta ha sido su segunda escala en Málaga en lo que ha transcurrido de año.
